Автошкола Лидер-драйв

 Из плюсов этой автошколы - только теория. Все остальное - то, как учебный процесс, экзамены организованы, оформление документов - сплошные минусы.

 Теорию читают интересно, лектор доступно мателиал преподносит. Особое внимание уделялось новой патрульной полиции. С вождением тоже все у них хорошо, только позитивные впечатления остались. Инструктор Сергей Васильевич шел навстречу, если мне нужно было перенести занятия, да и вообще спокойно и адекватно реагировал на мои ошибки. Экзамены сдала со второго раза, но самостоятельно. В первый раз не справилась из-за того, что сама ленилась много. Вообще в эту школу пошла потому что цена низкая, близко расположена (на Лукьяновке) и отзывов хороших много читала. Теперь с правами и сама оставляю теперь положительный отзыв, рекомендую.

 Все понравилось. Доступное изложение теории, удобный график вождения. Инструктор очень требовательный, но так оно и должно быть. Ни одного намека на то, что нужно заплатить, чтобы сдать, не слышала - наоборот подбадривали и настраивали на самостоятельную сдачу. Школу рекомендую.

 Инструктор Владимир Пантюхов из Лидер-драйва на Оболони - мошенник. Откатал только 9 из 15 оплаченных занятий, на звонки теперь не реагирует. Также взял 300 у.е. за экзамен. Обидно за фирму (репутация у других филиалов хорошая).

 Отвратителная автошкола. Весь теоретический материал не прошли, так как преподаватель Саша пропустил 4 урока. Инструктор Владимир регулярно опаздывал на полчаса (и телефон выключал при этом). Ничему не научил. Говорил, что сам я сдать не смогу, и нужно платить 300 долларов. Пришлось еще долго хотить на занятия к другому, нормальному инструктору из другой автошколы. Жаль потраченных 4 месяцев.

Рекомендую Я закончила школу "Лидер-драйв" на Лесовой. Выбирали с подругой школу долго, хотелось поближе, подешевле и самую лучшую. Остановились на этой, не смотря на некоторые негативные отзывы.
Первое впечетление было не самое приятное, потому что помещение где проходило обучение было не с евроремонтом и без нанотехнологий, как мы всегда желаем, но далее я поняла что за не похую цену (4200 на механике+230 за ГАИ) и за хорошее обучение школу можно и так оценить на 5+.
Обучение проводит Евгений Георгиевич, он же один из инструкторов ( на нисане). Все доступно, понятно, с презентацией, смешными картинками и с примерами видео. Часто шутит) Ответит на все глупые и сложные вопросы. Если что-то не знает, говорит что не знаю, узнаю-расскажу, а не как большинство любит понапридумывать. Рассказывает нюансы о прохождении тестов в ГАИ, чем отличается от жизни и любые тонкости. С радостью ответит на вашы вопросы.
Для меня удивлением было что вождение начинается только после прохождения 1 месяца теории, но потом я была за это благодарна, так как после 1 месяца вы уже более-менее знаете в теории знаки, полосы и как ориентироваться на круговом движении, а не тратите это время на уточнение во время практики.
На Лесовой есть выбор 3-х машин: Дача Логан, Нисан 2009 года (не помню точно какой) и Джип. Машины все хорошие, не убитые, не разваливаются по дороге. Больше всего идут на Нисан к Евгению Георгиевичу, но в общем по рассказам учащихся в группе- все инструктора очень хорошие, добрые, расскажут, обьяснят и покажут. Только могут шутить)
Я занималась у Евгения Георгиевича. Долго не буду рассказывать, просто скажу, что человек научит! С шутками, цитатами иногда с критикой, но научит!
Я советую выбирать машину такую какую в будующем будете водить (или примерно) по габаритам. Большую хотите-идите на Джип, маленькую-выбирайте Нисан.
По правилам автошколы все должны пройти внутренний экзамен. Если практику могут посмотреть на помарки сквозь пальци, то с теорией 2 билета написать вы должны так как надо! (2 ошибки на 20 вопросов). Я ходила 4 раза пересдавать внутренний экзамен по теории. Ничего за него платить не нужно.
На экзамене в ГАИ по теории никто не валит, как обычно все говорят. Знаешь-сдашь, не знаешь-сам увидишь что именно неправильно написал.
На практике все зависит от инспектора какой вам попадется и от их настроения. Они не валят, просто могут посчитать 1 мелкую ошибку за грубую и сразу выходите. Но если будете внимательны и уверены-сдать не проблема.
Лично я ничего за сдачу не доплачивала, но были из групы которые заплатили за права что-бы не парится. Такая ситуация зависит не от автошколы, а от ГАИ.
Мои советы учащимся:
1. Учите всегда теорию! Проходите в интернете тесты, их достаточно.
2.Будьте уверенны в себе.
3.Не слушайте других которые утверждают что не сдашь пока не заплатишь.
4.Не бойтесь.
5.Возьмите на получение прав квитанцию об оплате)))

Рекомендую теория скучновата, но терпимо. как по мне, после изучения книги нескольких занятий более чем достаточно, чтобы спокойно сдать экзамен.
вождение - вполне себе. покатался у нескольких разных инструкторов - особо нервных не заметил.
можно учиться, сдавать, получать права =)

Рекомендую Сподобалася автошкола на Лукянівці, приємні люди навчають. Васильович класний мужик. Інструктор по водінню теж класний, на 2-му – 3-му занятті вже були добре знайомі. В цілому навчання пройшло без усяких казусів, я задоволений.

Нейтрально Учился не я но близкий мне человек.
Но вопросы к автошколе все таки есть.
Теория ей понравилась(отходила с интересом и большым желанием)
По практике были вопросы: но кому как.
В конце практичных занятий инструктор хотел показать что нужно еще тебе взять дополнительные уроки!
По сдаче экзамена который они "сопровождают"
Они знали что на экзамене будут билеты не Харьковские и не Киевские а конкретно сервисного центра где будет сдаваться экзамен.
Схема площадки где сдаеться экзамен не разу не разбиралась (хотя могли хоть раз показать ее, а лучше разобрать с теми кто будет сдавать экзамен в данном центре ГАИ)
Из за этих всех ньюансов никто с первого раза не может здать.
Отзыв про филию автошколы на Пр.Победы 123.
Один главный плюс это цена! Но она может измениться в итоге (когда у вас сдадут нервы и вы заплатите за экзамен).
Всем удачи в выборе автошколы!